第576章 交付航母 (第1/2页)

当然了，卡大佐的儿子闺女比较多，或许死四个对他来说影响也不大，但是总归生气还是要生气的，就算是甚至其实卡大佐都不生气，那为了面子，也必须得生气。
　　
　　总之，最近卡大佐的操作很多，而且绝大部分都比较“卑鄙”。
　　
　　既然老美来正面的，那卡大佐就来反面的，什么飞机被安装了炸弹但是最后的时刻被发现了、欧洲的某个酒吧突然发生爆炸，炸死了一群开派对的美国人，其中还包括一个老美的驻外的官员，以及什么轮船被海盗劫持，在向美国船东勒索了四百万美元之后，依然撕票用极其残忍的手法，杀死了船上的所有美国船员，并且把相关的录像秘密邮寄到了多家电视台，用来威慑和恐吓对手，等等。
　　
　　按照国际上某些消息人士的说法，全都是卡大佐指使某些人干的，而卡大佐自然是矢口否认，但是不管怎么说，整个非洲的局面，也是变的越来越糟糕了，至于变的越来越糟糕的本质，其实还是两大巨头之间的博弈，还有英法等欧洲国家的火上浇油，偌大的非洲如同棋盘，各个国家沦为棋子。
　　
　　在这样的局面下，目前非洲有两个国家比较特殊，一个是位于东非的坦桑尼亚，经济发展良好，国家内部的局面非常的稳定，所以从整个非洲甚至是世界上吸引了大量的钱和人，前往坦桑尼亚居住或者发展，至于另外一个国家，则是整个非洲最南边的南非，总体来说也是比较稳定的。
　　
　　除了非洲以外，和红星联合体有关的就是沙漠地区了。
　　
　　最近这段时间里面，沙特遭受的攻击还在继续，并且相对于之前来说，居然还有愈演愈烈的局势，同时那些武装组织，也还在疯狂的进攻着小霸王，不过现在说是武装组织其实已经不是太恰当了，因为有几个国家已经亲自下场了，但是他们却改变了曾经的冲突格局，不再以大规模的正面的军事行动为主，而是换成了各种各样的骚扰和袭击，一副我们就是要和你们打到天荒地老的模样。
　　
　　毕竟大规模的军事行动多费钱，而袭击多省钱？
　　
　　所以目前的沙特，依然是痛并着快乐，痛就是战争还在继续，整个国家无法安稳下来，而快乐则是目前依然维持极高位置的国际石油价格，毫不夸张的说，他们是挣得盆满钵满了，同时一起挣钱的，还有沙特旁边的几个国家，什么阿联酋、卡塔尔、科威特之类的，全都发了财。
　　
　　另外，相对于发财的沙漠国家来说，经过去年移动的欧洲，情况就非常的糟糕了，因为在高昂的国际油价影响下，他们的发电和供暖都受到了一定的影响，同时在美国的逼迫下，原本他们和苏联进行的石油贸易也受到了极大的影响，规模几乎归零了，这更是雪上加霜，这也导致最终石油问题被扩大化，开始从最初的发电、取暖、供热问题，演变到了经济问题，导致整个欧洲经济，开始逐步下滑。
　　
　　最后，就是同为沙漠地区国家的伊拉克和伊朗了，
　　
　　虽然别的沙漠国家，都在疯狂的吃石油价格上涨的红利，而他们这两个国家，因为战争还在继续，并且双方还打的红了眼，所以就别说什么红利了，因为他们开始疯狂的攻击彼此的石油运输船，目的就是让对方的任何一条石油运输船都开不出去，也换不回来美金和武器弹药。
　　
　　甚至更夸张的是，别说是他们两个国家的船，现在整个波斯湾，几乎所有的船都战战兢兢，稍有不慎就会被炸毁，而船东们为了保持利润，也为了避免损失，在竭力的避免走波斯湾路线，毕竟如果不运输这一单生意，损失的只是这一单生意的运输，大不了再损失一些船的维持费用和贷款，但是如果走了这趟生意，万一船被炸了，那损失的可就是整个一条船了，再加上军事活动可不属于保险范畴，被炸了就是被炸了，可别想着能够得到一分钱的赔偿，只能自己承担。
　　
　　不过，目前的波斯湾唯有两个例外。
　　
　　一个是老美的运输船，老美自从上次被炸了战舰之后，使用航空母舰战斗群对伊朗的港口和船只进行了猛烈的打击，但是总体来说有收获但不大，不至于动摇伊朗的根本，而且老美自己也有不少的损失，因为苏联支持了伊朗大量的防空武器，几乎就是双方开启了消耗战一样，根本不怕浪费。
　　
　　所以，最后老美感觉轰炸下去也没什么意思，就那么草草了事了，但是为了确保航线的通畅，他们还是派遣了战舰，进入波斯湾为油轮护航，或许是因为护航确实是有效果了，也或许是因为伊朗和伊拉克都决定给老美一个面子，所以后续老美的油轮，确实没有大规模的遭受到什么袭击。
　　
　　至于另外一个例外，则是红星联合体的运油船，这个是因为伊拉克和伊朗目前都是红星联合体的重要客户，同时他们也依赖于红星联合体给他们把石油运输出去换成美元，最后再换成武器弹药，而之所以大家都选择了红星联合体，是因为“公平”，因为红星联合体在两个国家采购的石油数量和价格都是差不多的，这就导致他们最后入账的美元和武器装备差不多，但是如果和其他的公司做生意，绝大部分都是只能做一边，那么另外一边就会不满意，不满意了就要开炸，那自然玩不转。
　　
　　所以目前就是这么一个状态，双方维持着脆弱的平衡，红星联合体继续做着生意，不知道哪一天彻底做不了，而老美也继续进行着护航，确保着他们的石油运输路线，至于其他的国家的油轮，那就纯粹是听天由命了，面对极其高昂的运费和伊拉克与伊朗远低于市场价格的石油价格，敢于冒险的人还是非常非常多的，他们开着船拉着石油，顺利了就运输出来了，然后大赚一笔，如果不顺利的话，自然就是在波斯湾被注意然后船被导弹直接炸沉，损失一大把美金，有些公司直接破产跑路。
　　
　　

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