第564章 大就是气派 (第1/2页)

“厂长来了？”
　　
　　“厂长！厂长！”
　　
　　“快过来！”
　　
　　当众人注意到王烨的到来，顿时有人开始招呼了起来，在场的这些人有一部分属于车辆开发项目部的，而另外的一些，则是各个单位各个部门或借或假期自愿过来帮忙测试的人，多是一些和汽车有过较多接触的司机，汽车项目部希望可以从他们的嘴里，得到更多的一些建议和意见。
　　
　　比较一款车的好不好，首先是最基础的方面，也就是发动机、底盘、变速箱这三大件，调教和性能都很重要，这些不是光靠工程师就能搞定的，也需要一些测试人员的配合，其次就是用料的扎实程度，毕竟现在还不是那个讲究计划性报废的时代，也不讲究复购周期，要的就是做功扎实开不烂。
　　
　　甚至毫不夸张的说，目前的汽车制造，追求的就是一车传三代人走车还在，在曾经的时空中，日本车就是靠着这一点掠夺了大量的市场份额。
　　
　　最后的最后，现如今的这个时代，因为道路比较烂，也因为车普遍质量不好可靠性不高，再加上缺乏足够的维修点和师傅，维修的成本也比较高，导致几乎百分之百的司机都会修车，所以在确保质量和耐用性的基础上，修车的方便程度，也是值得考量的重要指标，而这些不能全靠工程师，同样需要很多司机作为测试人员来帮助，以杜绝汽车在设计上的一些非常反人类的设计。
　　
　　“不好意思各位，我来晚了。”
　　
　　等摆渡车停稳了之后，王烨等人从车上下来，同时王烨招了招手如此说道，听到王烨这么说，在场的众人笑着七嘴八舌了起来。
　　
　　“不晚，厂长，是我们来得早。”
　　
　　“现在还不到七点钟呢！”
　　
　　“对，不晚，厂长，咱们这车可真帅啊！”
　　
　　“而且赵委员他们太认真了，之前小测的时候我们提的问题，都已经改过了。”
　　
　　“对对对，机舱里面我已经看过了，现在好多了。”
　　
　　“嘿，其实之前也挺好的，现在更好。”
　　
　　“不得不说，咱们的这辆车，可真霸气啊！”
　　
　　在众人的感慨声中，随行王烨而来的白亭玉等人，目光都已经被这台车给吸引了，甚至不少人都是一副跃跃欲试，摩拳擦掌想要上去试驾一番的模样。
　　
　　“这回亲眼所见了，感觉怎么样？”
　　
　　“有你想象中的那么好吗？”
　　
　　“说说，你对这辆车的第一印象是什么？有什么感觉？给咱们评论一下？”
　　
　　在大家伙儿你一言我一语的评论声中，王烨笑着对旁边的白亭玉问道，白亭玉用力的点了点头，非常肯定的说道：
　　
　　“有！绝对有！而且比我想象中的还要酷！”
　　
　　说到这里，白亭玉停顿了一下，然后在众人的注视下上前两步，走到了这台汽车的跟前，她踮起脚尖比划了一下，发现这台车的车顶，比她踮起脚尖的状态，还要高上一大截，随后她走到了车头的位置，张开双臂比划了一下长度，并且以双臂为尺，比量了一下整个车的长度，最后才扭头看向王烨，咂咂嘴说道：
　　
　　“看到这辆车，我的第一反应就是大！这也太大了！”
　　
　　“我刚才比划了一下，我身高是一米七五，它比我踮起脚尖还高不少，我估摸起码有一米九五的高度，至于长度嘛，我比划的不知道准不准，我感觉应该是超过了五米，如果再加上后面挂着的备胎，恐怕得有五米二左右吧？”
　　
　　“总之，大！太大了，比212吉普车大，比我们的皮卡车大，更比小轿车大！”
　　
　　“而且车大了，看起来就是气派呢！”
　　
　　听到白亭玉的声音，顿时现场响起了一片附和的七嘴八舌：
　　
　　“没错，车大了就是气派。”
　　
　　“那肯定气派啊，这么大的车，四四方方的，看着就有劲儿。”
　　
　　“哈哈哈，确实是这样，开着这么大的车在路上，谁见了不多看两眼？那肯定老有面子了！”
　　
　　“必须的，想想就高兴，哈哈哈哈哈。”
　　
　　“果然，什么东西都是大了好，这车大了也是真漂亮啊，是不是？”
　　
　　“哈哈哈，那肯定的啊！”
　　
　　在一片欢声笑语中，能看到大家对于这台车整体还是非常满意的，而在人群中，有一个略微秃顶，穿着衬衫的中年人，对着王烨竖了一下大拇指，这个人叫刘伟，也是这台车的总工程师，汽车研发项目部的负责人之一，之所以是之一，是因为汽车研发项目部很大，目前正在推进的汽车项目，就不止这一个，还有其他。
　　
　　至于他为什么突然对自己竖起大拇指，王烨心知肚明。
　　
　　当初汽车项目立项时，首先就碰到了几个问题，并且众人产生了一定的分歧，那就是造大车还是造小车，造轿车还是造吉普越野车，最终经过一通协商之后，众人决定先造大车，并且造吉普越野车，随后一点再造轿车之类的。
　　
　　然而，在确定了吉普越野车这个概念之后，又有一个问题出现了，虽然确定了造一款大车，但是这款车究竟造多大，大家的意见发生了分歧，其中大约一半的人主张，车体的长度不能超过四米六，算上备胎不能超过四米八，高度则保持在一米九左右，这个尺寸也参考了世界上其他的知名越野车辆，比如英国的路虎汽车、德国的奔驰G级汽车，美国的吉普汽车等等，总体来说，这个尺寸确实是一个比较优秀的越野车尺寸。
　　
　　至于另外一派，则主张把车体做到五米以上，高度同样也要超过一米九五，从尺寸上来说，比之前那一派主张的，要大上大大的一圈，而这一派的主张者，就是王烨这个厂长，而作为汽车项目总工程师的刘伟，则是另外一派的成员。
　　
　　于是，为了项目的顺利落地，双方开始想方设法的说服彼此。
　　
　　其中主张长度不超过四米八的那一派，他们一共给出了三个强有力的观点，观点一就是，目前的国内经济依然不够发达，车辆太大会导致使用成本增加，最主要的就是油耗量，而从去年秋冬的国家发表的命令就能看出来，解禁个人购买汽车已经很快了，未来将不再会只有单位才能购买汽车，红星联合体也不再需要钻类似的空子，就比如之前的皮卡车，使用的是农用车的名头而不是家用车的名头，因为之前国内的普通人，没有单位的公章和介绍信，就根本不可能买车，不管你有多少钱。
　　
　　

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