帝国小说

字:
关灯 护眼
帝国小说 > 学霸的军工科研系统 > 第461章 高性能气膜冷却,突破涡轮前温度

第461章 高性能气膜冷却,突破涡轮前温度

第461章 高性能气膜冷却,突破涡轮前温度 (第2/2页)

殷永泽说着把手中的一份资料沿着桌面滑到常浩南面前。
  
  后者仔细翻阅了一下,发现是对一个环形燃烧室进行参数化几何建模的相关资料。
  
  “前处理工作完成的不错,另外,记得后面开发计算模型的时候,雾化模型除了标准的离心喷嘴之外,顺便也可以做一下离心甩油盘的结构。”
  
  由于人类对于燃烧过程的认识还相对不够清晰,因此在燃烧空气动力学和结构方面,数值计算能够发挥的作用相对较小,而且对于燃烧室结构的研究基础就不如压气机和涡轮,殷永泽能做到这个参数化水平,确实已经相当不错了。
  
  “甩油盘?”
  
  常浩南的要求让殷永泽一愣:
  
  “我们的设计……”
  
  不过说到一半就被常浩南打断了:
  
  “涡扇10这样的大推当然是要用离心喷嘴,但是未来喷气动力肯定要普及开来,像巡航导弹还有无人机这些地方需要小型航空发动机,甩油盘的供油压力低、不容易堵,最关键的是便宜,正好趁着现在的机会顺便打个地基。”
  
  相比于这个年代华夏其他的航发研究人员,常浩南最大的优势除了开挂以外,就是更加长远的规划能力。
  
  “好的,我们到时候会留意。”
  
  殷永泽打开面前的笔记本,把这个要求记了下来:
  
  “那常总,进气流量的事情……”
  
  “6%-8%实在太多了。”
  
  常浩南当即摇头:
  
  “现在总体设计层面已经基本把结构确定为2-8-1-1结构或者3-7-1-1结构,这样每一级留出来的余量都很小,6%到8%那几乎要再多加一级高压,肯定不行。”
  
  “但是我们这边对于冷却空气流量的需求确实大了很多,如果不增加的话……”
  
  气膜冷却可以说是航空发动机研发史上具有里程碑意义的技术,不过利用气体进行主动冷却也不是没有代价的,这些用作冷却的气体无法被用于推进,相当于损失掉了相当一部分压气机功率。
  
  因此,尽管理论上只需要提高冷却气体的用量就可以实现更好的效果,但在实际航发设计中,还是要考虑到气体损失率的问题。
  
  如果一个燃烧室内壁就要消耗掉至少6%的话,那再算上冷却压力更大的涡轮……
  
  还玩个锤子。
  
  压气机累死累活送进来的空气,你直接放跑将近五分之一,或许对于涡桨和涡轴这种输出轴功率的发动机来说还可以接受,但对于涡扇发动机来说,基本就是废了。
  
  而如果再加一级高压,那就要变成3-8-1-1,跟眼下的AL31F根本拉不开差距。
  
  AL31F的性能当然是够用的,但潜力就不行了。
  
  毕竟是70年代末的设计。
  
  “你们燃烧室出口温度设定的上限是多少?”
  
  涡扇10的涡轮前温度(也就是燃烧室出口温度)设定在1200-1250℃,这是常浩南亲自做出的决定,但冷却系统肯定要留一定余量,留多少就是殷永泽他们的工作了。
  
  “留5%余量,1325℃。”
  
  这个余量当然是按照开氏温度计算的。
  
  紧接着殷永泽又补充了一句:
  
  “这个冷却要求实在太高,我们只能用槽缝冷却代替涡喷14上的圆孔冷却,气流量的需求就上来了。”
  
  这下常浩南终于知道问题出在哪了;
  
  “别用槽缝冷却,我下一步计划就是研究涡轮部分的高效率成型孔冷却方案,用异形孔代替圆孔,理论上可以实现跟开缝冷却接近的效果,用气量还不会增加,你们先继续按照1325℃算其它结构,具体的冷却方案,等我把异形孔的多孔介质模型开发出来再定。”
  
  尽管燃烧室出口的温度毫无疑问是整个发动机最高的部分,但最终把高能气体的能量转化为机械功还是需要依靠涡轮,后者不仅工作环境高温高压,甚至还需要高速旋转并承受外部过载,因此对于材料和冷却技术的要求反而更高。
  
  如果一个冷却技术能用在涡轮上面,那么搬到燃烧室侧壁一般问题不大。
  
  (本章完)
  
  
『加入书签,方便阅读』
热门推荐
黄昏分界 都市极品医神叶辰夏若雪 傅廷修孟宁 李辰安钟离若水 陆长生叶秋白 长夜君主 天人图谱 末日乐园 被退婚后,我诗仙的身份曝光了李辰安钟离若水 柯南里的捡尸人