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第245章 出来混不谈钱难道谈义气啊?

第245章 出来混不谈钱难道谈义气啊? (第1/2页)

让人将温秉钟带走,陈正威思索一下,便起身拿起外套出门。
  
  到了三楼,就看到颜清友带着几个马仔坐在赌桌旁边自娱自乐。
  
  “阿友,叫上人,跟我去一趟金融区!”陈正威招呼一声,这事他得亲自去找一趟船运公司。
  
  颜清友立刻起身带着人跟在后面。
  
  数辆马车在金融区的一栋四层大楼前停下,大楼上挂着太平洋邮轮公司的牌子。
  
  这是旧金山最大的一家船运公司,有四十多艘蒸汽船,航线包括从旧金山到中美洲、南美洲、中国、日本等太平洋航线,市值近千万美元,是旧金山的巨头企业。
  
  “先生……”看着十几个华人气势汹汹的进来,里面的工作人员连忙迎上来。
  
  “找你们负责人!”
  
  “请问有预约么?”
  
  “我不需要预约,告诉他我姓陈!”陈正威直接道。
  
  太平洋邮轮公司的总经理正在办公室,秘书敲门来禀报。
  
  “威斯克先生,一楼来了一群中国人,有个人说他姓陈,想要见你。”
  
  “中国人?”威斯克将手中的笔放下,稍稍思索后就起身:“我下去看看!”
  
  虽然没跟对方打过交道,但那個中国人现在在旧金山名气很大。
  
  尤其是之前的港口停摆,对于太平洋邮轮公司也有一定的影响。
  
  所以他想装作不知道都不行。
  
  更重要的是,对方行事极为凶狠。
  
  新调查局长仅仅上任了一天,当天晚上就死在妓院里了。
  
  而市政府完全将这件事当做意外事件。
  
  所以很多人都知道,这个中国佬是旧金山最不好惹的人之一。
  
  威斯克快步来到一楼,就看到一个穿着红色绅士服的中国人大马金刀的坐在大厅里,周围还站了十几个人。
  
  看到对方的穿着,威斯克更确定对方的身份。
  
  在旧金山喜欢穿鲜艳颜色绅士服的中国人,只有一个。
  
  “陈先生,欢迎!”威斯克快步迎上来。“我是太平洋邮轮公司的总经理威斯克!”
  
  “你好,威斯克先生!”陈正威笑着起身。
  
  “我有些业务上的问题找你!”
  
  “来我办公室谈?”听到这话后,威斯克道。
  
  “走吧!”
  
  片刻后,陈正威在威斯克的办公室坐下。
  
  看着在一边倒水的秘书,陈正威觉得威斯克的秘书很不错,不知道一个月多少钱。
  
  干脆威斯克将她开除,让她来自己这里上班。
  
  脑子里随意的转着念头,不过他今天过来是有更重要的事。
  
  “一万五千人,从南美运过来,需要多少船?不需要考虑环境,只要能挤下就好了,客船货船都可以!”陈正威直接询问。
  
  “这不是个小数字……”威斯克道,哪怕以前运奴的时候,也很少一次运这么多。
  
  “他们是什么人?”
  
  “华人,一些正在遭受苦难的同胞。放心,他们一路上都会很老实,不会惹事。”陈正威道。
  
  听到这话,威斯克立刻觉得有问题。
  
  南美,一万多华人,他能想到的只有奴隶。
  
  立刻沉声问道:“他们的身份呢?当地政府是否放行?陈先生,我需要知道真实情况!”
  
  “我建议到时候将船上的公司标志涂掉。”陈正威不紧不慢道。
  
  “他们在哪个国家?”威斯克沉思一下后询问。
  
  “秘鲁,伊基克!”
  
  “这会影响我们公司在秘鲁那边的航线和贸易,我没办法对董事会交代。”
  
  “影响秘鲁的贸易和影响旧金山的贸易,你觉得哪个更没法交代?”陈正威笑眯眯的问道。
  
  “将公司标志全都涂掉,谁能说是你们太平洋邮轮公司的船?何况……”陈正威的声音停顿了一下:“未必需要用伱们太平洋邮轮公司的船。”
  
  见到威斯克陷入思考,陈正威笑了笑道:
  
  “威斯克,我觉得我们可以成为朋友的。你说是不是?”
  
  “是的,我们会成为朋友!”威斯克不需要犹豫。
  
  “那么,我的朋友。你看,我们的专业不一样。在旧金山,我比较有办法。”陈正威说这话的时候,身上带着强大的自信,让人明白他在旧金山就是一个有地位有影响力的人。
  
  “但在这件事上,我相信你比较有办法!你愿意帮我个忙么?”
  
  “5000吨的中型货轮,只装人的话,最多可以装1500人。哪怕他们不需要活动空间,但也需要食物和水,而且还有来回的煤炭。“
  
  “我最多能调动三艘这种排水量的货轮,加上其他船运公司目前在港口的船,最多能动用五艘,目前港口能动用的船只有这些。”威斯克说道。
  
  “也许我们可以找个中转站?这样可以少装一些水和食物,一天也不需要吃太多,一顿饭就可以了。”
  
  “这样一艘船能装下2000人?也许可以再找些远洋渔船……渔人码头那边有很多!”陈正威在一边出主意。
  
  “这样倒是可以……”威斯克点头道。
  
  两人商议片刻,随后陈正威便告辞。
  
  实际上牵扯的事情有很多,比如中转港口,毕竟一万多人,又牵扯到其他国家。
  
  太平洋邮轮的标志都不能用,也不能使用原本的停靠港口,避免别人将这件事和他们联系到一起。
  
  而且威斯克也需要联系其他船运公司。
  
  不过有威斯克这个专业人士,陈正威倒是少了很多麻烦。
  
  他只需要再通过意大利人,在渔人码头那边联系几艘远洋渔船。
  
  当然,钱还是要给的。
  
  一艘货轮往返的成本要6000美元,五艘船就是三万,威斯克只是个经理,陈正威还需要支付额外一笔费用。
  
  

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