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一千四百二十四章 两艘船货都留下!两袋黄金拿走!

一千四百二十四章 两艘船货都留下!两袋黄金拿走! (第1/2页)

“森!天快黑了,一袋袋卸米装米,实在太过麻烦!而我这次前来,带的船只有限,也装不下这许多….”
  
  “主神见证!所以,既然还有两船货没有交割,那你不如把这两艘大船,连带着船上的货物,一起卖给我吧!一艘船要多少黄金,你算个数就是,绝对让你大赚特赚!”
  
  祖瓦罗笑吟吟地,伸出有力的大手,一把捉住了森野清的手腕。而虎奴与熊大也各上前一步,挡住了森野清的僧兵。
  
  这一刻,看到“黄金酋长”的神情,森野清心中一凛,迅速的环顾左右,额头就“唰”的流下汗来。
  
  “啊!尊敬的黄金酋长…我这五艘大船,可都是商屋最好的货船!像是这样的好船,找遍琵琶湖周围,也找不出几艘来。它们南北运货,可是我生金蛋的母鸡…呃!…”
  
  森野清手腕一紧,疼的嘴角抽抽。他暗骂了句“野蛮的蒙古蛮子”,心中还是犹豫不决,要不要把大船留下来。
  
  这倒不是“钱”的问题。而是在眼下,在“五峰船主”王直打包广东的海船技术,全套带到九州前,和国的造船业,是真的不大行!
  
  像是这样轻快的运货好船,能够在近海甚至远洋航行的,必须要有稀少的资深船匠,花上数月到一年,才能打造出来。
  
  造大船的船材大木,一向异常珍贵,求而不得。因此为了降低成本,船匠们通常采用复杂的“拼接龙骨”法,这就更进一步,增加了造船的工序和时间!
  
  也就是说,交出这两艘好船后,至少在一年半载内,新船是没法造出来的!而那些普通的关船小早,根本赶不上这种大船的速度,要达到相同的运货量,就要多上许多艘船,多上许多的桨手出来!
  
  实际上,眼下在整个和国,拥有这种造船能力、能进行近海甚至远洋贸易的商人团体,也只有“近江商团”、“堺港商团”、“博多商团”三个!就连历史悠久的“伊势商团”,此时都没有入场的能力。
  
  其中,“近江商团”的背后,是京都贵人和僧院势力,造船水平只能说一般。他们掌控琵琶湖沿岸,更擅长“弁才船”这样的近海船只,并且随着幕府实力的衰弱,开始逐渐走向下坡路。
  
  而“堺港商团”的背后,毫无疑问,是主政的细川氏!他们掌握着“勘合贸易”的大头,拥有着大型的遮洋海船,定期与明国进行着利润极其丰厚的朝贡贸易,此时造船的水平是和国最高的。
  
  像是之前,森野清好不容易弄来的“遮洋船”,就是通过贵人开口,从堺港花重金买来的,甚至还弄来了朝鲜的船匠!可惜,最终连船带人,都消失在了茫茫北地….
  
  至于“博多商团”的背后,则是西国霸主大内氏。大内氏位于幕后,掌控着朝鲜贸易的收益,并逼迫朝鲜设立了倭馆。而“博多商团”,也在不断的贸易与劫掠中,飞快发展壮大,逐渐有了后来居上的趋势!像是接下来打通朝鲜商路,他肯定也免不了,要和博多商人们打交道…
  
  “佛祖啊!啊!黄金酋长,请您松手,松手!…我答应您!我答应您就是!…我把船卖给您!!…”
  
  森野清吃痛的叫了两声,这才在祖瓦罗的“淫威”下,不得不点头答应。他摇头叹气,看着“野蛮慷慨的黄金酋长”,脸上苦笑连连,心中则发狠,这次一定要宰上一笔!
  
  “祖!这两艘船,我可以割肉给你!但这每一艘弁才船,都要二十斤黄金!…”
  
  森野清这一开口,要价可是惊人!要知道,这种四百石的单桅商船,大概载重50吨上下。比之前那艘两百料载重70吨的远洋遮洋船,明显承载更少,技术也更简单,造起来要容易许多!
  
  而两百料的遮洋船,在《龙江宝船志》里的造价,是两百两的船料钱。至于征召的官坊匠户,则几乎没有工钱,只是管饭记账了十几两,也就是两百二十两的造价。
  
  因此,这艘四百石弁才船,哪怕在和国造的,技术不够,船材费成本更高,还要支付船匠工费…哪怕把杂七杂八的费用都顶格算满,这样一艘四百石的商船,顶到天了,也就是三百两!
  
  按照一金十银的兑换比例,这差不多是30两黄金,两斤黄金不到!而森野清一开口,就翻了足足十倍,要价二十斤黄金!
  
  “哈哈!好!真是爽快,一言为定!二十斤黄金一艘大船,这两艘船,我都要了!至于其他三艘,你要是卖,也都是这个价!…虎奴,拿钱!”
  
  

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